中华航运网 - 铁矿石现货价年内翻番 2010年度基准价预计上涨20%
铁矿石现货价年内翻番 2010年度基准价预计上涨20%
[世华财讯]铁矿石价格持续上涨抬高了钢企的成本,在成本压力下,中国钢铁企业近期纷纷上调了产品价格,不过,若市场无法消化持续上涨的价格,钢价可能仍然会下压。

综合媒体12月23日报道,铁矿石现货价近期持续走稳,进口铁矿石的期货价格也持续上涨。分析人士预计,在中国需求的推动下,铁矿石价格2010年将上涨20%。铁矿石价格的上涨也抬高了钢企的成本,在成本压力下,中国钢铁企业近期纷纷上调了产品价格,不过,若市场无法消化持续上涨的价格,钢价可能仍然会下压。

铁矿石现货价年内翻番

根据兰格钢铁公布的数据,12月22日,天津港、京唐港品位63.5%的印度粉矿到岸报价达到了830元/吨(每吨116美元),比力拓与日本钢铁企业签订的2009年度长期合同“首发价”高出了近50%。2009年3月末,现货铁矿石价格曾跌至每吨59.1美元的最低点。

据报道,铁矿石现货价格的上涨在本周表现得特别猛烈。上周末,铁矿石现货的到岸价格为每吨107.4美元,如今就已比当时的价格高出了近10美元/吨。

对于铁矿石价格上涨,钢铁资讯机构“我的钢铁”分析师曾节胜分析称,由于日本、韩国、欧洲钢铁的生产恢复,铁矿石资源相对紧张,印度方面又对矿石进行整治,减少了供应,而国内钢厂的库存又不多。

虽然宝钢表示,全球范围钢企盈利情况不支持2010年铁矿石涨价。但除了现货价格上涨外,进口铁矿石的期货价格也持续上涨。根据联合钢铁网提供的信息,部分贸易商已经开始豪赌2010年一季度行情,大量采购期货,矿山资源短时间内正在面临供不应求的局面。

市场分析人士对2010年铁矿石价格也普遍看涨。据外电报道,接受调查的分析师预计,铁矿石价格2010年将上涨20%,中国需求是主要推动力,2010年含铁62%的澳大利亚铁精粉年度合同离岸价将涨至每吨71.89美元,高于09年的每吨60.14美元。

分析人士称,09年中国对海运铁矿石的需求量将增长近40%至6.12亿吨,而全球其他地区的海运铁矿石需求量将下降30%。2010年中国海运铁矿石需求量将增至6.54亿吨,全球海运铁矿石需求量将较09年增长12.5%至10.1亿吨。

钢企成本上升

不断上涨的铁矿石价格也抬高了钢企的成本,据了解,每生产1吨钢需铁矿石约1.6吨。除了铁矿石价格上涨外,焦炭等价格也在上涨。12月份山西省焦炭市场指导价格已经确定为每吨1750元,这一价格比10月份每吨上涨了50元,废钢价格上涨50元/吨。继前期水陆运费上涨之后,上周国家铁路货物统一运价平均每吨公里由原先的9.61分提高至10.31分,涨幅7.28%。
来源: 上海航运交易所   |   发布时间:2009-12-24 13:18:33
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